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  • Grogaz
    antwortet
    Zitat von JPS Beitrag anzeigen
    Mais pourquoi?

    Précaution sans doute futile, mais bon, j'en ai pris l'habitude sur toutes les photos de que je poste de mes véhicules.
    On peut savoir BEAUCOUP de choses, en cherchant un peu, à partir d'une simple plaque d'immatriculation.

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  • thierry91
    antwortet
    Sympa la photo prise du sol!

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  • JPS
    antwortet
    Mais pourquoi?

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  • Grogaz
    antwortet
    Je masque ma plaque d'immatriculation, tout simplement.

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  • JPS
    antwortet
    La voiture est magnifique mais la plaque est pas aussi nette...pourquoi?

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  • Grogaz
    antwortet



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  • Grogaz
    antwortet
    Zitat von Marc77 Beitrag anzeigen
    Il y a également le cache anti-bruit (entre les pipes) sur les S70 et M70 il est tout droit, alors que sur le M73 il est évasé vers l'arrière ...
    Ah oui, bien vu, c'est vraiment le jeu des 7 erreurs ce truc !!

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  • Marc77
    antwortet
    Il y a également le cache anti-bruit (entre les pipes) sur les S70 et M70 il est tout droit, alors que sur le M73 il est évasé vers l'arrière ...

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  • thierry91
    antwortet
    [QUOTE=JPS;152778]Je suis impressionné par l'aspect plus que neuf de vos moteurs et notamment les 12 pipes...quel produit utilisez vous?
    Lors de la remise en état du moteur les pipes ont eu droits à un traitement peinture +vernis(séduit par le moteur de Marc)certains préfèreront la finition d’origine,pour moi je me régale à chaque passage dans le garage !

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  • Grogaz
    antwortet
    Zitat von Marc77 Beitrag anzeigen
    Le plus simple et au premier coup d’œil : Les boitiers papillons

    Ce sont des moteurs Pap (évolution majeure) ...
    Tout au bout des collecteurs d'admission, avant les durites d'air ?
    Effectivement, la différence est visible, quand on sait où regarder, merci pour le tuyau.

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  • Marc77
    antwortet
    Zitat von Grogaz Beitrag anzeigen

    D'ailleurs, visuellement, comment on différencie un M70 d'un M73 ?
    Le plus simple et au premier coup d’œil : Les boitiers papillons

    Ce sont des moteurs Pap (évolution majeure) ...

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  • JPS
    antwortet
    Je suis impressionné par l'aspect plus que neuf de vos moteurs et notamment les 12 pipes...quel produit utilisez vous?

    Le mien est bien aussi mais moins neuf...1990...je vous aurais bien fait une photo mais le capot ne tient plus tout seul depuis peu...

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  • thierry91
    antwortet
    Voilà
    Angehängte Dateien

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  • Grogaz
    antwortet
    C'est quand même beau, un M7x !!

    D'ailleurs, visuellement, comment on différencie un M70 d'un M73 ?
    Via la boîte de vitesse, c'est facile, mais sous le capot, comment on fait ?

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  • thierry91
    antwortet
    C’est très calme,vivement qu’on lache les fauves

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