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  • #76
    Je masque ma plaque d'immatriculation, tout simplement.

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    • #77
      Mais pourquoi?

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      • #78
        Sympa la photo prise du sol!

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        • #79
          Zitat von JPS Beitrag anzeigen
          Mais pourquoi?

          Précaution sans doute futile, mais bon, j'en ai pris l'habitude sur toutes les photos de que je poste de mes véhicules.
          On peut savoir BEAUCOUP de choses, en cherchant un peu, à partir d'une simple plaque d'immatriculation.

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          • #80
            Zitat von thierry91 Beitrag anzeigen
            Sympa la photo prise du sol!

            Merci.
            Si tu aimes les photos prises depuis le sol, peut-être aimeras-tu celle-ci, dans ce cas...

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            • #81

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              • #82
                Encore 500km de faits avec ma 8", ce WE, et j'ai pu commencer à jouer un peu avec, samedi soir, en rentrant chez moi, sur mes départementales habituelles, pour voir ce que ça donnait.


                Ce qui est le plus impressionnant, ce n'est pas le moteur, mais le chassis.
                Le moteur n'est de toute façon pas démonstratif, et avec +300ch / quasi 500Nm, sur ce genre de route, c'est clairement trop, y a pas besoin d'autant de watts, même avec un véhicule aussi lourd. Par contre, avec l'EDC en mode sport, et en roulant un peu fort, on sent bien les suspensions passer en mode "dur" lors des appuis et j'ai été assez étonné de voir à quel point la caisse ne bougeait pas malgré ses 2 tonnes, je pouvais remettre les gaz très tôt sans crainte, je ne m'attendais pas à ce que ça soit aussi joueur quand on la provoque un peu.


                Bon, par contre, une fois arrivé à la maison, les AD08rs commençait à sentir le chaud (ce qui est plutôt bon signe, en réalité, car plus ce genre de pneu est chaud, plus ça colle), heureusement que la "session" n'aura duré que quelques minutes...

                Il va vraiment falloir que je prenne le temps de faire monter mes "gros" freins, par contre, car là, il est évident qu'ils ne sont pas du tout au niveau du reste du véhicule, même si ce genre de session de jeu restera rare...

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                • #83
                  Oui le train arrière est surprenant surtout sur une bmw de cette époque il enroule avec précision,si la direction était un peu plus direct,mais c’est une GT!

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                  • #84
                    Bienvenu a toi Jérome,
                    sur les photos, ton phare droit a besoin d'être un peu relevé, pour une esthétique parfaite
                    a bientot
                    Thierry
                    Thierry

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