Beiträge von Martin

Zitat von kuantings;53565

Is Any one can still find this mirrors on the bay?
Thanks!

Write a PM to ENGL (Thomas).

Liebe Freunde des 8er Coupés,
wir kriegen täglich mehrere Registrierungen. Dabei lässt es sich nicht vermeiden, dass auch Anmeldungen dabei sind, welche einen anderen Zweck (Spam, Werbung platzieren) verfolgen als ein friedliches miteinander.

Aus diesem Grund werden alle Registrierungen überprüft. So kann man sich ohne eine gültige Emailadresse nicht verifizieren und der Account wird nicht aktiviert. Sobald die Bestätigung über die Aktivierungsmail erfolgt ist, wird jede Anmeldung nochmals von Hand überprüft.
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Zitat von schnarri;53063

Zumal mir gelegentlich auch noch das Sch..-Programm abstürzt.

Welches Programm verwendest du eigentlich?

Langenthaler-Treffen 25-26 Oktober

[SIZE="1"]Ort: 4853 Murgenthal (CH)[/SIZE]
[SIZE="1"]Zeitpunkt: 25.10.2008, 11:00[/SIZE]
[SIZE="1"]Eingetragen von Martin am 19.09.2008, 16:06 [Link zum Eintrag] - [Mitgliederkarte][/SIZE]
________________________________

Zitat von ziegenjens;53059

Frage an alle Teilnehmer des Trainings: Wann können wir Bilder sehen? Ich selbst muß leider zugeben, dass ich nicht mal ne Kamera dabei hatte
Trotzdem hoffe ich bald viele Bilder in der Galerie zu finden.

Danke und Gruß,

Jens Z.

Bald sind die ersten Bilder und Filmchen online.

Wir arbeiten jetzt gerade intensiv am Forum (tote Links).

Hi Matt,
welcome to the new forum.

Zitat von ziegenjens;52767

... und der schweizer M5 in manchen Situationen zu kontrollieren waren, obwohl alle denkbaren Helferlein an Bord sind.

Das lag wohl am Sonntags-Fahrer.
Bei den Hütchen war ich am schnellsten, beim Gefälle konnte ich vor der zweiten Wasserwand anhalten. Hingegen bei der Schleuderplatte hat es gar nicht geklappt. Ich fuhr jeweils mit 42 bis 43 km/h rein (der M5 hat ein Headup-Display mit digitaler km/h-Anzeige).
Der ging hinten so schnell weg, da war keine Change den Wagen abzufangen.
Zweimal fiel gleich das DSC aus (Störung im Board-Monitor, der Wagen will zur Überprüfung in die BMW Werkstatt -> Neustart und dann noch den Reifendruck neu kalibrieren).
Tzzz, das war wohl zu heftig.
Dann habe ich auf den Achter gewechselt und fuhr mit 50 km/h rein, jedesmal i.O. Mit etwas mehr Speed, ging der hinten deutlich weniger stark zur Seite.
Zuerst dachte ich wirklich, es liegt am Fahrer oder eben an den Reifen.
Die Reifen sind fast flach nach ca. 25 TKm.

Wie schnell seid ihr eigentlich rein?

Voilà, ici les images

Zitat von call_usa;52367

Danke, wußte ich ja, wollte ja nur Fragen, ob wir dort ein größeres Abschlußtreffen machen wollen....

Das wäre auc eine gute Idee.

Christoph schreib doch was genaueres im Langenthal-Fred.

Zitat von call_usa;52365

Warum nicht Langenthal? OK, Holland ist auch eine Option, wie ich gelesen habe, aber Reservierungen nur noch bis 14. September!!!
Gruß
Hans

Langenthal ist schon angekündigt. Guck hier

Zitat von call_usa;52361

Hoppla, das ging aber schnell, da sollten doch die 14 angemeldeten sich äußern!!!
Bin immer noch dabei, wenn noch was gehen sollte.

Es müsste einer die Organisation vorort vornehmen. Das dürfte so kurzfristig nicht ganz einfach sein. Als Alternative wäre vielleicht das Hollandtreffen zu prüfen.

Ok, ich lösche somit den Kalendereintrag.

Press article about the merger from clube31.net and 8er.ch to 8er.org

Zitat von Volkmen;51972

Heute Post bekommen von der Rennleitung...
Hat sonst noch jemand einen Andenken aus Gadmen im Nessental / Sustenpass erhalten?
Und wehe ich bin der Einzige!

immer nur die anderen kriegen Fotos, so eine Ungerechtigkeit

Wieder einmal mehr war das Westerwaldtreffen 2008 das Highlight des Jahres. Nahezu alle bekannten langjährigen 8er Freunde haben den Weg nicht gescheut und sind an dieses einmalige Treffen gefahren.

Zitat von Danilo

Das Resümee aus solchen Treffen ist aber im Endeffekt immer das gleiche:
Ich bin Gott sei dank nicht der einzige Bekloppte auf diesem Planeten!!!

Auch diesmal wurden keine Mühen gescheut und tatkräftig wurde dem einen oder anderen geholfen, seinen Achter wieder fit zu kriegen, Fehlerspeicher auszulesen oder gleich mit einem kleinen Umbau neue Spiegel oder ein Tagfahrlicht einzubauen.

Wir haben mehrmals durchgezählt und kamen auf ein stolzes Ergebnis von insgesamt 51x 8er, 1x 3er, 2x 6er, 1x 5er, 1x CS , 1x 02er, 1x 924 und 1x 928. Absolut Klasse!

Da einige schon zu früher Stunde abreisen mussten, dürfte die tatsächliche Zahl vielleicht noch etwas höher liegen.

Auf dem Programm stand auch eine Grubenbesichtigung, die ganz in der Nähe lag. Das war allerdings nicht jedermans Sache.

Allen einen recht herzlichen Dank zum Gelingen dieses superschönen Treffens und für das schöne und freundschaftliche Beisammen sein.

Langsam treffen die Teilnehmer ein...

Here are some statistic datas about our server 8er.org:




We have users from more than 73 countries (Locations)

Zitat von bmwm5;51196

Yes, fitment is the scary part. Asked from BMW Finland about recoding used EKM module. They opinion for that procedure was that the module should not be a locking one type and at least it`s worth a try to recoding it. I`ll see....

It's not possible to coding an used EKM.