Bonjour Bruno,
Concernant le tarif, tout va dépendre de la prestation demandée et de la qualité du cui selectionné.
Pour réduire le coût, il peut être intéressant de démonter soi même le tableau de bord, les panneaux latéraux et les divers éléments concernés.
Ensuite la qualité (ou la fleur) du cuir joue aussi sur le prix en fonction de l'épaisseur et de la souplesse de la peau.
De plus il faut aussi voir le nombre d'empiècements que le cellier prévois. Un bon professionnel réduira au maximum le nombre de morceaux différents, donc le nombre de coutures par la même occasion.
Ensuite pour les sièges, si le cuir d'origine n'est pas trop abîmé mais seulement fané au niveau des couleurs, il faut savoir que la "reteinte" du cuir est possible soit à l'identique, soit avec des couleurs différentes. C'est le cas sur ma 8, reteinte du cuir noir en noir ou bordeaux.
Bonne recherches.
Vraiment !
mais pas le permis 
... comme quoi...
