Hallo Danny,
Toen ik mijn 850 kocht wist ik dat de schokbrekers defect waren, maar verder was de staat redelijk.
Motor werd niet warm, rookte niet, liep iets onregelmatig bij stationair.
Ik bracht hem naar de dealer hier en verzocht de schokbrekers te vervan gen en even naar de algemene staat te kijken(tevens naar het onregelmatige lopen).
Volgens de dealer werd de motor te warm ! en was het waarschijnlijk de viscose koppeling.
Ik was zeer verbaasd, de motor werd nooit warmer dan de middelste stand, op grote ritten niet, stationair niet !
Maar goed, ik wou geen risiko nemen dus heb ik deze laten vervangen.
Nu begonnen de problemen, motortemperatuur lipe plotsklap op en op een gegeven moment tot in het rode.
Gevolg, slangen geknapt en lekke koppakking.
Dit kon wel gerepareerd worden volgens de dealer, a raison 3600 Euro.
Daarbij komt nog de reparatie van 2 slangetjes a 416 Euro !
Ondertussen heb ik hier een ander de auto laten ophalen, ik heb geen enkel vertrouwen meer in de dealer.
Wat denk je hier van ?
Groeten,
Dick
