Wir freuen uns schon riesig. Anreisen werden wir schon am 16.07. und in Schongau (oder Umgebung) übernachten. War lange in Altenstadt stationiert, da kann man gut die eine oder andere Goaßmaß trinken.
Aus beruflichen Gründen müssen wir unsere Toskanatour leider verschieben. Hab im Büro im Moment so viel um die Ohren das ich da nicht schon wieder weg kann.
Für die Tour durch Tirol bedeutet dies, dass wir unter diesen Umständen natürlich mit dem 8er kommen. Mal sehen, vielleicht schaffen wir es ein oder zwei Tage vorher oder nachher dran zu hängen, aber auf alle Fälle sind wir mit dem 8er dabei.
Hab gerade mit der Organisation telefoniert. Sehr freundlich und zuvorkommend war die Dame.
Ablauf ist wie folgt: Wir folgen bei der Anfahrt zum Hockenheimring der Beschilderung Markenclubs. Dies soll sehr gut sichtbar ausgeschildert sein.
Dort werden wir an einer kleinen Station in Empfang genommen, bekommen alle weiteren Unterlagen (Parktickets, Programmheft, Sticker etc.) und müssen dort auch den Haftungsverzicht unterschreiben. Ist üblich wenn man mit seinem Fahrzeug auf die Rennstrecke will. Die Teilnehmer vom OGP kennen das.
Dann geht es auf den reservierten Clubparkplatz.
Die Dame bat um unser Clublogo in hochauflösender Version, dann wird unser Parplatz entsprechend beschildert.
Martin, Christoph oder Fredi habt Ihr so etwas? Dann sendet mir das Logo doch bitte an meine private E-Mail. Ich leite das Logo dann weiter. Michael(ät)wissing-jeske.de.
Nächstes Wochenende ist es soweit. Wir freuen uns schon riesig auf Euch.
Ich habe gerade auf den Seiten des Jim Clark Revival gelesen, dass mit den Eintrittskarten ein Parkausweis, ein Sticker und ein Programmheft verschickt werden.
Wir haben nur die Eintrittskarten bekommen. Wie sieht das bei Euch aus?
Haben wir als Club einen reservierten Parkplatz dort damit unsere 8er zusammen stehen können?
Die Videos sind ganz hübsch, täuschen aber in ihrer Beschaulichkeit darüber hinweg, dass sich das im Fahrzeug eher schnell anfühlte. Allerdings, wer mit 135 durch das Karussell rast, hat doch nicht mehr alle Stück Zucker im Tee
Die Geschwindigkeitseinblendungen sind irgendwie nicht besonders lange synchron mit den Bildern
Reinhard
Da ich nur Kaffee trinke können die 135km/h nicht stimmen.
Auch an diversen anderen Stellen scheint das GPS Signal vom Eierphone ein wenig gesponnen zu haben.
Nächstes Jahr wird's besser.
Micha
PS: Im Großen und Ganzen hat der 8er sich gut auf der Strecke geschlagen. Auch die Automatik hat gut gearbeitet (besser als ihr Alter dies erwarten lassen würde). Die Performance hätte besser sein können wenn der Fahrer (ich) nicht an seine Grenzen gestoßen wäre. Der 8er hatte noch genug Reserven.
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Leserkorso über die Nordschleife, hier war genug Platz für alle, ab Minute 10:20 auch mit Einblendung Geschwindigkeit und Höhe:
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Wer keine Lust hat sich die 26 Minuten Nordschleife anzusehen, hier im Zeitraffer:
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...... Wischerblätter und Wetter sind eine Zumutung ....
Wischerblätter waren neu von Bosch. Am Tag der Abreise montiert. Leider nicht passgenau. Deshalb liegt eine Stelle nicht an. Hätte Thomas eine Flex bei gehabt, wäre das Problem vor Ort gelöst worden.
Zitat von Daten-Salat;121126
.... Schau Dir's nochmal rund um 06:50 und 14:30 an: Da steht dieselbe Gruppe Autos am Straßenrand vor einem Felsen, und ein paar Leute winken. ...
Das war der Test Armin. Du bist der Einzige der das Video in Gänze gesehen hat.
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Auf dem Rückweg hatten wir dann noch eine besondere Begegnung. Bevor ich zeigen konnte, dass mein "alter" 8er nicht bei 250km/h abgeriegelt ist , kam die Ausfahrt für den I8.
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