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  4. Produktion

Produktionszahlen nach Jahren

  • Christoph
  • 1. Februar 2012 um 08:00
  • 247 Mal gelesen
  • 0 Kommentare
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  1. Produktion nach Jahren
    1. Modelljahr
    2. Kalenderjahr
  2. Produktion nach Modelljahr für Nord-Amerika
    1. Grafik Nord-Amerika
    2. Grafik Nord-Amerika inkl. Total
    3. Tabelle Nord-Amerika
  3. Produktion nach Kalenderjahr Weltweit
    1. Grafik weltweit
    2. Grafik weltweit inkl. Total
    3. Tabelle weltweit
  4. Produktion nach Kalenderjahr Weltweit Detailliert
    1. Grafik weltweit Detailliert
    2. Grafik weltweit Detailliert inkl. Total
    3. Tabelle weltweit Detalliert

Produktion nach Jahren

Automobilhersteller verwalten ihre Produktionsstatistiken anhand von zwei Informationsdimensionen:

  • Modelljahr

  • Kalenderjahr

Modelljahr

Das Modelljahr ist definiert als der Zeitraum, in dem ein Automobilhersteller seine Vertriebs-, Marketing- und technische Unterstützung für ein bestimmtes Fahrzeug festlegt. Die Modelljahresansicht wird in Japan, den USA, Kanada, Australien, Neuseeland, dem Nahen Osten und anderen Ländern verwendet.

In den USA darf das Modelljahr nicht über den Januar des Vorjahres hinausgehen. Beispielsweise kann ein Modell aus dem Jahr 1991 ab Januar 1990 bis zu dem Zeitpunkt deklariert werden, an dem der Hersteller das Modell für nicht mehr angeboten hält. Für die BMW 8er-Reihe aus dem Jahr 1991 lief das nordamerikanische Modelljahr von Januar 1990 bis Ende Juni 1991.

In bestimmten Ländern, wie beispielsweise in Nordamerika, enthält die Fahrgestellnummer eine Ziffer, die das Modelljahr des Fahrzeugs angibt. Die zehnte Ziffer ist ein alphanumerischer Code, der das Modelljahr des Fahrzeugs angibt. Für die 8er-Reihe stand die zehnte Ziffer für die folgenden Jahre:

M = 1991

T = 1996


N = 1992

V = 1997


P = 1993

W = 1998

(Naher Osten)

R = 1994

X = 1999

(Naher Osten)

S = 1995



Kalenderjahr

Das Kalenderjahr ist definiert als der Zeitraum von Januar bis Dezember, den ein Automobilhersteller aus verschiedenen Gründen zur Meldung seiner Jahresproduktion verwendet, darunter auch die Finanzberichterstattung über die aus der Produktion erzielten Einnahmen.

Viele Länder, darunter auch die Europäische Union, erkennen die Modelljahresmethode nicht an und verwenden stattdessen die Kalenderjahresdefinition, wenn sie die Produktion nach Modellnummern melden. In der Regel wird jedoch davon ausgegangen, dass der Modelljahreswechsel bei BMW jedes Jahr im September stattfindet, wenn nach den Sommerferien technische Änderungen umgesetzt werden. Obwohl die Europäische Union die Modelljahresbezeichnung im Vergleich zu anderen Ländern nicht anerkennt, wird das Modelljahr dennoch als neuer angesehen, wenn der Wechsel im September stattfindet.

Auf Märkten, die die Modelljahresbezeichnung verwenden, nutzen viele skrupellose Verkäufer die Kalenderjahresproduktion, um ihre Verkaufsargumente hinsichtlich der Seltenheit zu untermauern. In den USA beispielsweise begann das Modelljahr 1997 für den M73 850CiA Mitte April 1996 und endete Ende Juli 1997, wobei 166 Fahrzeuge mit der Fahrgestellnummer 1997 codiert wurden. Einige Leute werden jedoch behaupten, dass ihr Fahrzeug eines von 85 M73 850CiA ist, die 1997 für Nordamerika gebaut wurden. Wenn man sie um Beweise bittet, werden sich etwa 50 % der Behauptungen als falsch erweisen, da das Fahrzeug im Kalenderjahr 1996 als 1997er Modell gebaut wurde.


Produktion nach Modelljahr für Nord-Amerika

Grafik Nord-Amerika

Grafik Nord-Amerika inkl. Total

Tabelle Nord-Amerika

Modell

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

Total

M60 840CiA

0

0

0

0

502

1`147

0

0

0

0

1`649

M62 840CiA

0

0

0

0

0

0

143

658

0

0

801

M70 850i/Ci 6spd

0

528

212

106

1

0

0

0

0

0

847

M70 850i/CiA

0

2`119

506

677

45

0

0

0

0

0

3`347

M73 850CiA

0

0

0

0

0

54

143

166

0

0

363

S70 850CSi

0

0

0

0

155

70

0

0

0

0

225

Total

0

2`647

718

783

703

1`271

286

824

0

0

7`232

  • Diese Daten sind standardmäßig nach Modellnamen sortiert.
  • Die Informationen basieren auf den kumulierten 7`232 Bauunterlagen für jedes nordamerikanische BMW 8er-Modell.
  • Das Modelljahr wird anhand der 10. Stelle der 17-stelligen Fahrgestellnummer ermittelt.
  • Diese 8er-Daten beziehen sich auf den nordamerikanischen Kontinent, insbesondere Kanada und die USA sowie die angrenzenden Gebiete.


Produktion nach Kalenderjahr Weltweit

Grafik weltweit

Grafik weltweit inkl. Total

Tabelle weltweit

Modell

1989

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

Total

M60 830Ci 6spd

0

0

0

5

0

0

0

0

0

0

0

5

M60 830CiA

0

0

0

13

0

0

0

0

0

0

0

13

M60 840Ci 6spd

0

0

0

0

15

226

138

4

0

0

0

383

M60 840CiA

0

0

0

10

1`194

1`832

1`295

14

0

0

0

4`345

M62 840Ci 6spd

0

0

0

0

0

0

8

35

24

20

9

96

M62 840CiA

0

0

0

0

0

1

34

1`068

1`146

539

191

2`979

M70 850i

55

4`614

5`289

1`317

543

171

0

0

0

0

0

11`989

M70 850i/Ci 6spd

7

740

2`221

548

127

27

0

0

0

0

0

3`670

M70 850i/CiA

5

1`495

1`908

356

600

49

0

0

0

0

0

4`413

M73 850CiA

0

0

0

0

0

102

458

284

216

112

46

1`218

S70 850CSi

0

0

0

225

585

417

206

77

0

0

0

1`510

Total

67

6`849

9`418

2`474

3`064

2`825

2`139

1`482

1`386

671

246

30`621

  • Diese Daten sind standardmäßig nach Modellnamen sortiert.
  • Die Informationen basieren auf den kumulierten 30`621 Fertigungsblättern für jede BMW 8er-Reihe.
  • Die Produktion im Kalenderjahr basiert auf den tatsächlichen Produktionsdaten aus den Bauunterlagen.
  • Die Werksberichte der BMW AG zur monatlichen/jährlichen Produktion sind verzerrt, da die Produktionsdaten für Dezember aus Gründen der Umsatzrealisierung (sofern zutreffend) in das folgende Jahr verschoben werden.
  • Diese Daten zum 8er beziehen sich auf die gesamte weltweite Produktion.


Produktion nach Kalenderjahr Weltweit Detailliert

Grafik weltweit Detailliert

Grafik weltweit Detailliert inkl. Total

Tabelle weltweit Detalliert

ModellMarktLenkungsseite

1989

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

Total

M60 830Ci 6spdEuropaLinks

0

0

0

5

0

0

0

0

0

0

0

5

M60 830CiAEuropaLinks

0

0

0

13

0

0

0

0

0

0

0

13

M60 840Ci 6spdEuropaLinks

0

0

0

0

14

202

110

3

0

0

0

329

M60 840Ci 6spdEuropaRechts

0

0

0

0

1

24

28

1

0

0

0

54

M60 840CiAEuropaLinks

0

0

0

10

813

695

256

6

0

0

0

1`780

M60 840CiAEuropaRechts

0

0

0

0

98

356

454

8

0

0

0

916

M60 840CiANord AmerikaLinks

0

0

0

0

283

781

585

0

0

0

0

1`649

M62 840Ci 6spdEuropaLinks

0

0

0

0

0

0

8

32

24

20

9

93

M62 840Ci 6spdEuropaRechts

0

0

0

0

0

0

0

3

0

0

0

3

M62 840CiAEuropaLinks

0

0

0

0

0

1

14

250

207

195

41

708

M62 840CiAEuropaRechts

0

0

0

0

0

0

1

336

639

344

150

1`470

M62 840CiANord AmerikaLinks

0

0

0

0

0

0

19

482

300

0

0

801

M70 850iEuropaLinks

55

4`614

5`289

1`317

543

171

0

0

0

0

0

11`989

M70 850i/Ci 6spdEuropaLinks

6

571

1`584

449

87

24

0

0

0

0

0

2`721

M70 850i/Ci 6spdEuropaRechts

0

11

61

19

5

2

0

0

0

0

0

98

M70 850i/Ci 6spdSüdafrikaRechts

0

1

2

1

0

0

0

0

0

0

0

4

M70 850i/Ci 6spdNord AmerikaLinks

1

157

574

79

35

1

0

0

0

0

0

847

M70 850i/CiAEuropaRechts

2

327

456

148

76

37

0

0

0

0

0

1`046

M70 850i/CiASüdafrikaRechts

0

0

8

8

4

0

0

0

0

0

0

20

M70 850i/CiANord AmerikaLinks

3

1`168

1`444

200

520

12

0

0

0

0

0

3`347

M73 850CiAEuropaLinks

0

0

0

0

0

100

307

159

131

112

46

855

M73 850CiANord AmerikaLinks

0

0

0

0

0

2

151

125

85

0

0

363

S70 850CSiEuropaLinks

0

0

0

224

503

230

101

67

0

0

0

1`125

S70 850CSiEuropaRechts

0

0

0

1

41

78

30

10

0

0

0

160

S70 850CSiNord AmerikaLinks

0

0

0

0

41

109

75

0

0

0

0

225

Total

67

6`849

9`418

2`474

3`064

2`825

2`139

1`482

1`386

671

246

30`621

  • Diese Daten sind standardmäßig nach Modellnamen sortiert.
  • Die Informationen basieren auf den kumulierten 30`621 Fertigungsblättern für jede BMW 8er-Reihe.
  • Die Produktion im Kalenderjahr basiert auf den tatsächlichen Produktionsdaten aus den Bauunterlagen.
  • Die Werksberichte der BMW AG zur monatlichen/jährlichen Produktion sind verzerrt, da die Produktionsdaten für Dezember aus Gründen der Umsatzrealisierung (sofern zutreffend) in das folgende Jahr verschoben werden.
  • Diese Daten zum 8er beziehen sich auf die gesamte weltweite Produktion.


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