Bonjour à tous.
Je m’appelle Patrice, suis nouveau membre de la communauté 8er.org et depuis peu membre du BMW Club série 8 France.
Marié, 3 enfants adultes, nous habitons dans la région de Vevey au bord du lac Léman en Suisse.
C’est aux confins du Lavaux, connu pour ses vignobles en terrasse et répertorié au patrimoine Mondial de l’Unesco.
Ma 850 vient d’être immatriculée et je roule depuis 2 semaines. Notre première grande sortie sera pour Colmar du 4 au 7 mai et me réjouis de rencontrer plusieurs d’entre vous à cette occasion.
Après avoir observé pendant plusieurs années les petites annonces en rêvant d’une 8, j’ai franchi le pas et me suis décidé à l’automne dernier pour une 850i manuelle. Elle a été vendue neuve en 1991 par un garage de Gstaad. Ceux qui connaissent Johnny savent où c’est situé ;-).
La voiture a passé sa vie en Suisse, apparemment sans beaucoup rouler sur les routes salées l’hiver, car elle n’a pratiquement pas de rouille.
J’ignore combien de propriétaires elle a eu, mais elle a été soignée et l’état général est plutôt bon compte tenu de son âge et des km parcourus.
Elle n’est plus tout à fait d’origine, puisque l’un de ses propriétaires lui a posé des spoilers de AC Schnitzer.
Je l’ai rachetée à un collectionneur de BMW Alpina. Il l'a achetée en février 2014, a posé des jantes Hamann PG1, en 17’’ pour garder le style de l’époque, puis a gardé la voiture presque 3 ans sans l’immatriculer avant de s’en séparer l’automne dernier.
Il avait eu un coup de cœur, mais finalement ce n’était pas son style…a-t-il déclaré. Et au passage, il a quand même fait un bénéfice!
La belle a donc hiberné dans mon garage et j’en ai profité pour lui remplacer les disques et garnitures de freins avant ainsi que le joint o-ring du tendeur de chaine qui avait durci, et causait une fuite d’huile moteur. Elle a également reçu une radio moderne avec DAB+, USB et tout le toutim. Mais bien entendu je garde précieusement le radio cassette auto reverse d’origine. (pas pu tester car j’ai jeté toutes mes cassettes !)
Il reste à remettre la clim en route. J’espère que ce n’est qu’une recharge de gaz. Elle a encore du R12 à remplacer et je dois aller chez un spécialiste, l’agence BMW ne fait plus…
A bientôt.
