Essuie-glaces récalcitrants

Hello Benjamin

J'ai ce problème sur mon CSi, en position 1 mais en position 2 ils se rabattent correctement, idem en position arrêt.
Problème non aléatoire ... Bref je les utilise qu'en position 2.

Le remplacement du moteur est plutôt complexe car il faut démonter plusieurs pièces

Amicalement.

Une photo

8er.org/forum/index.php?attachment/44069/

La question est de savoir si il est démontable par l’avant (compartiment moteur) ou faut il passer par l’interieur (habitacle) ?

A suivre ...

Hello Benjamin,
Je n'ai pas eu ce souci, mais j'ai eu une panne d'essuie-glace, qui parfois ne voulaient plus démarrer du tout.
Cela venait des relais. Il y en a trois; K36, K37 et K38, et je n'ai pas compris lequel a quelle fonction.
Mais je suppose (et peut-etre qu'un expert pourra donner une explication plus correcte) qu'il y en a un pour chaque vitesse et le 3eme sert a donner l'impulsion pour abaisser les essuie-glaces sous le capot.

Lien sur le site de Timm: http://www.meeknet.co.uk/e31/Timms_BMW_E31_Relay_Finder.htm

J'ai sortis les relais, giclés les bornes et les réceptacles des relais avec un spray de contact et remis en place. Cela fait 3 ans et le probléme n'est jamais ré-apparu.
Même si je ne roule pratiquement jamais sous la pluie, je teste régulièrement après le lavage de la voiture

D’après les mécanos de BMW Pajean il y a sur le moteur ou le système (came rotative ?), je sais plus, une butée qui serait HS, dans tous les cas cela impose de sortir tout le système, c'est pas très simple, pour ma part j'ai passé mon tour pour l'instant.

Si tu veux, je me renseigne sur la procédure de démontage ?

Amicalement.

Bonjour,

J'ai déjà changé mon système d'essuie-glace en le passant par l'avant. Il faut forcer un peu mais ça passe.
J'ai également eu le problème après remontage. Les essuie-glace ne revenaient pas à leur position. J'ai donc démonté l'écrou sur la partie rotative et ai repositionné correctement. Tout refonctionne.