Guillaume AKA Twistered nouveau sur votre planète

Zitat von Utoi;112621

Les seules solutions sont des catas d'origines ou alors de cata sport 100 ou 200 cellules.

Tu as un petit lien?

Qu'apporte réellement les cata sport?

Merciiiiiiiiii

Zitat von Nico57;112624

Bonjour et bel achat, du bonheur en perspective mais aussi des surprises...

Lien pour les catas, si tu connais pas ENGL intéresses toi s'y car il est extrêmement fiable dans le boulot et très bout-en-train comme personne dans la vie.

Maintenant avec 380cv, cata sport ou pas cela ne devrait pas être déterminant.

Salut,

Merci pour les liens. J'avais vu passé ces articles, mais ne m'étais pas réellement interessé au fabricant. Cela semble très interessant en effet. JE garde ça bien sous le coude, car prochainement, il faudra y passer. Avec ça pas de problème pour le CT?

Encore merci !!

Zitat von Utoi;112627

Sur la tienne, tu sentira peut de changement. Le réel intérêt est le tarif et le fait qu'ils soient entièrement en inox.

On est d'accord mon petit Xavier :p un gain en consommation est possible ou pas? On m'a parlé de jusqu'a 2l/100 (je suis sceptique quand même)

Zitat von Utoi;112628

Sur la 523i, la décata m'avait semblé bénéfique mais en réalité j'avais perdu en couple. Du coup je doute le faire aussi sur la 850…

Ecoute, tout cela se mesure Un passage au banc avant, puis... après. Mais sur un cata bouché je pense qu'il ne peut qu'y avoir du gain non?

Merci pour ton retour en tout cas Xav'

Zitat von fabrice;112679

Bonjour Guillaume,

Bienvenu à toi dans notre forum. Tu as une bien belle auto, de plus, rare puisque Tobago Bleue Metallique en Individuelle. Il y a eu 71 séries 8 CSI EG91 ECE (Europe) LHD (Conduite à gauche), (toutes couleurs confondues) produites en 1995 du no CC02011 au CC02083 dont 40 pour le marché allemand. Je te donnerai le nombre exact dans ta couleur sous peu ainsi que ta fiche signalétique détaillée.
Nous espérons te rencontrer sous peu.
J'ai vu que tu souhaitais t'inscrire au club et nous en sommes ravis. Les infos se trouvent ici : http://www.8er.org/forum/showt…3-BMW-Club-E31-8er-France
Les membres du club bénéficient de tarifs préférentiels sur le prix des pièces chez BMW panel 77. Je peux aussi contacter la concession proche de chez toi pour la demande de partenariat si cela t'intéresse.
Prochain rasso 28 juillet : http://www.8er.org/forum/showt…uot-Vall%E9e-de-la-Beauce
A bientôt
Fabrice

Alles anzeigen

Salut Fabrice,

Et bien, la 8 n'a plus de secret. Comment fais tu pour connaitre toutes ces informations sur les productions? Tu m’intéresse !!

Tu as tout bien lu sur mon intention de rejoindre vos rangs. J'essayerais de faire une apparition en rasso au plus vite. Mais avant, je veux réparer et remettre en état tout ce qui est dans mes cordes.
Concernant un partenariat avec la concession la plus proche, tu m'interesse encore plus, mais si tu veux en parler, ma boite MP est grandement ouverte

J'attend la compatibilisation des CSi tobago blaü

Bonne soirée

Salut Fabrice et Xavier,

Merci pour le lien. Je suis inscrit, mais en attente de validation de la "team". Sinon, concernant Engl, j'ai une personne qui va déjà tout me décatalyser tout en conservant les catas d'origine lors de mon grand entretien du véhicule (merci Franck). Cette personne avait déjà fait cette opération et au CT un très léger changement avait été détecté mais pas en "défaut majeurs a corriger".

Très bonne soirée Messieurs !!

Zitat von fabrice;112703

envoie moi ton tel et email en MP

J'ai tes infos
A+
Fabrice

Salut,

Fait

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Zitat von Utoi;112708

J'hésite tout de même à passer par la décata aussi histoire de voir si ça chante un peu plus…

Si tu le fais avant moi, je suis interessé ^^. A mon avis, tu gagneras en chant