bmw 850

Inspection avat d:Acheter une 850

Il y a une page sur ce site avec tout ce que vous avez besoin de considérer avant d'acheter une 850. La condition du véhicule est de loin la chose à considérer bien avant le kilométrage. (à température, et pression constante bien entendu)

http://www.clube31.net/main.php?t=26

Mais si vous désirez mon humble opinion, cette voiture demande plus d'entretien régulier qu'une autre. Tout est en double, pompe, injection, moteurs, etc etc. Il faut aussi être assidue sur l'entretien, car on peu faire briser des choses supplémentaires par manque d'assiduité à l'entretien . En plus c'est une voiture dispendieuse à faire réparer . Un système "d'exhaust" vaut quelques milliers de dollars à lui seul. En plus prenez note que c'est une voiture "touring" donc ce n'est pas vraiement une voiture de ville. La prendre pour aller en ville coute cher d'essence car elle est dispendieuse sur l'accélération, facilement entre 18 et 29 litres du 100 km dans le traffique.

Mais toute ches chose étant dites, cette voiture est meirveilleuse, sa finition intérieure impeccable, sa tenue de route est envoutante, elle vous offre une puissance en réserve presque infini . C'est comme être connecté sur la centrale Hydro-électrique de façon continue. Vous voulez aller un peu plus vite....pas de problème, il y a toujours beaucoup de puissance en réserve peu importe à quelle vitesse vous allez. Peu importe non plus si on monte une pente ou non elle est toujours prête et heureuse de vous en donner encore, et tout de suite à part ce cela. Mais attention ce n'est pas une voiture sport. Une très bonne voiture sport est plus rapide que la 850 jusqu'à ce que la haute vitesse soit atteinte au moins.

Alors voilà, c'est ce que je pense, ça vaut ce que ça vaut. Demandez à d'autres ils auront surement autre choses à vous dire. Tenez nous au courant de votre décision et bonne chance.

iddy67,

Je m'excuse que mon francais n'est pas parfait...

Vous devriez rechercher les differences entres les models 850. Par example, il y a le 850i, le 850ci, et le 850csi. (Il y a le 840ci, aussi.)u

Sur l'extérieur, ils regardent presque identiques, mais chaque modèle a les dispositifs et l'exécution différents.

Voici quelques liens utiles:

http://www.clube31.net/main.php?t=9
http://www.clube31.net/main.php?t=12
http://www.e31.net

Je suis d'accord avec M. Statham. (Vous etes tres bon acteur, Jason, mais j'ai pensu que vous est Anglais, pas Canadien! ) La chose la plus importante est de trouver une voiture qui a été bien maintenue. Il est important d'avoir les disques de service.

Ces voitures sont très fiables si vous prenez soin d'elles, mais elles sont plus chères que la voiture moyenne de maintenir. Rappelez-vous que quand elles étaient nouvelles, elles se sont vendus pour 80.000-90.000 Euros.

Si vous avez des questions plus specifique, on va essayez de vous aidez.

A Bien Tot,

Rey

Disques de services.

Rey
Ton français est très bon. Tu peux en être fier.

Est ce que je peux acheter les disques de services d'un particulier? comme toi par exemple???

Je suis fier de mon Français, mais voici un exemple de pourquoi il n'est pas parfait -- j'ai fait une erreur.

J'ai voulu dire pour dire l'"histoire de réparation" de la voiture.

Mais, oui, si vous voulez vous pouvez acheter les disques de BMW qui expliquent des réparations et énumèrent toutes les pièces.

Recherchez l'E-Compartiment BMW ETK, TIS, ETM, et vérifiez les classifieds de Roadfly.

Regardez ici:

http://www.roadfly.org/bmw/cla…s=1&sortby=_DATE&dir=DESC
http://www.roadfly.org/bmw/cla…al/detview.php?view=21289
http://search.ebaymotors.com/s…ag1=ebayreg&query=bmw+etk

Si je continue à parler français, je causerai un incident international!

Achat de CD

Si tu avais une 850i 6 vitesses manuelle 1991.

La quelle de toutes ces offres prendrais tu?

Comme sur Ebay il y a pour 1$ à l'encan, mais on dit 850 Ci et Csi mais on ne mentionne pas 850i. Devrais je prendre cela anyway?

Alors le quel de ces set de CD est pour moi?

Excusez je suis ignare de toute ces choses. Si c'étais vous
1- vous attenderiez
2- ou vous choisireriez leuquel?
merci.

Voici les disques que j'ai acheter:

http://cgi6.ebay.com/ebaymotor…0&since=-1&sort=3&rows=50

Regardez la troisieme, quatrieme, et cinquieme.

Ils sont les plus chers, parce-que ils sont les plus nouveaux -- 9/03.

Je pense que tous les E31 sont la -- le 850i, aussi. Mais, maintenant je suis aux chez ma mere pour le Thanksgiving et mes disques ne sont pas ici. Je peut rechercher votre voiture le lundi, mais je pense que le 850i est la.

Les disques sont comme ca:

ETK - Catalogue de toutes les parts de la voiture, avec les numeros.
TIS - Instructions pour faire la diagnosis des problems et pour faire les reparations de la voiture.
EBA - Je ne sais pas comment est-ce que on dit en francais, "retrofit." C'est quand on veut installer une chose nouveau dans une voiture vielle (plus ou moins.)

Mais, maintenant je pense que c'est mieux acheter les disques plus vieux, parce-que la serie 8 est vieux est je pense que n'importe pas si on a les disques de 2000, 2001, 2002, ou 2003. On peut acheter, par example, les disques complete (6) de 2001 pour $25.00 en ebay ou Roadfly, mais j'ai payer $150.00 seulment pour les 4 (ETK est deux, TIS, et EBA). Je m'imagine que il n y a pas de difference entre les disques pour les voitures series 8.

Je pense que si vous vous n'importez pas payer l'argent, vous pouvez acheter les disques de 9/03 et vous aura les disques plus nouveux, mais je pense que pour seulment $25-$50 US, vous pouvez avoir tous les 6 disques complete de 2000/2001, par example, et c'est la meme chose pour notre voiture.

(Alors, j'ai mal a la tete de penser beaucoup en francais pour pouvoir ecrire toutes ca! Mais c'est une bonne exercise!)

Incident

Bon j'ai de très mauvaises nouvelles pour toi Rey.

Vous avez effectivement créé un incident international avec votre français, La France a remit au transporteur un paquet à accrocher sous votre voiture.

J'ai enfrein la règle numéro 2 et j'ai ouvert le paquet. C'est une bombe. Mais ne vous en faite pas trop. Je suis allé discuter avec les agents secrets de la France. Je leur ai dit que vous possédiez une BMW 850 et qu'il serait facheux de détruire une aussi belle voiture. Alors on a tout arrangé ça.

Il suffit que je vous donne des cours de français sur le forum de E31 en discutant comme ça de façon banale de tout et de rien et je dois leur rapporter vos progrès dans quelques mois.

Avec toute les questions don't j'ai besoin de réponse et considérant mon ignorance des choses qui ont trait à la BMW 850 il n'y aurra sûrement pas de problèmes. Vous serez devenu professeur de Fraçais d'ici quelques temps.